Керамичка гумена плоча со заостаната макара (со прилагодена големина) Препорачана слика

Керамичка гумена фолија со заостаната макара (со прилагодена големина)

Краток опис:

Керамичкото затегнување на макарата може да се примени на макари за погон на транспортер, опашка, искривување, свиткување или зафаќање кога има потреба од поголемо зафаќање од она што го обезбедува гуменото затегнување или подолг век на траење како резултат на поголема отпорност на абење од гумата. Керамичкото затегнување на макарата се користи за макари што работат во екстремни услови. Погодно е за влажни, глинени, калливи и абразивни материјали. Исто така и за ремени под многу висок напон. Особено погодно за погонски макари подложни на екстремно абење за да се елиминира лизгањето.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Технички карактеристики:

Ставка		Задолжително	Тест вредност
Алумина керамика	Содржина на Al2O3	92%	92,09%
	Густина	>3,60 g/cm3	3,62 g/cm3
	Тврдост на Роквел	>85HRA	90HRA
Гума	Затегнувачка цврстина	>=14Мпа	14Мпа
	Издолжување при дефект	450%	450%
	Тврдост на брегот	60+/-5 Шор А	60+/-5 Шор А
	Стапка на трајна деформација на истегнување	<=24%	30%
Абрадливост		0,0005 г (P=74N, n=800 вртежи во минута, t=30 мин, кварцна снежна жица)	0,0005 г (P=74N, n=800 вртежи во минута, t=30 мин, кварцна снежна жица)
Смолкнување напон		12Мпа	12Мпа
Дебелина на керамиката		7мм	7мм
Дебелина на гумата		5 мм	5 мм

Инсталација:

1: Доколку ваљакот е стар, пред инсталацијата треба да ги отстраните остатоците од лепилото, ве молиме користете аголна брусилка и волфрамова челична плоча за полирање на површината на ваљакот, дебелината на површината за третман на полирање е 30 μm.

2. Нанесете детергент со четка врз полираната површина на ваљакот, исчистете ја нечистотијата и масната нечистотија.

3. Почекајте детергентот да се исуши, нанесете слој од метален слој на површината на ваљакот со четка за да избегнете корозија од надворешни фактори.

4. Измешајте го лепилото SK313 што се стврднува на ладно, потоа четкајте го лепилото на површината на ваљакот, откако ќе се стврдне, повторно четкајте уште еден слој SK313 на ваљакот, во меѓувреме четкајте еден слој SK313 на сината подлога од гумената керамичка обвивка.

5. Кога лепилото ќе стане малку лепливо за прстите, залепете ја гумената керамичка облога на површината на ваљакот и со гумен чекан цврсто удирајте ја смесата, конечно ставете го средството за поправка на гума на местото на спојот на гумените керамички облоги за запечатување.